Замена ремня ГРМ Skoda Octavia

В сервисных книгах завода-изготовителя указано, что замена ремня ГРМ для Шкода Октавиа 1.6 производится на 90000 км. Однако стоит учитывать не европейское качество используемого у нас топлива, из-за чего двигатель работает «жестче», подвергая ремень бОльшим нагрузкам. Осмотр ремня необходимо начинать с 60000 км. Вместе с ремнём следует заменить также  натяжные ролики и помпу (обычно ее меняют каждую вторую замену ремня)

1.Снимите пластиковую крышку ремня ГРМ

замена ремня ГРМ Шкода Октавиа

2. Необходимо демонтировать расширительный бачок охлаждающей жидкости

замена ремня ГРМ Шкода Октавиа

3. Так же снимается горловина бачка омывателя

замена ремня ГРМ Шкода Октавиа

4. Открутите винты опоры двигателя и кронштейны, расположенные над генератором

замена ремня ГРМ Skoda Octavia

5. Снимите правое переднее колесо 

6. Открутите крышку шкива коленчатого вала

заменя ремня грм Skoda Octavia

7. Слейте охлаждающую жидкость 

замена ремня ГРМ Skoda Octavia

8. Снимите опору двигателя – это самая трудоемкая часть процесса

замена ремня ГРМ Шкода Октавиа

9. Теперь ремень ГРМ готов к демонтажу. Снимите ремень, проверьте состояние помпы. При необходимости демонтировать помпу, делайте это крайне осторожно: при повреждении пластиковой крыльчатки ее обломки могут попасть в систему охлаждения.

10. Монтаж нового ремня ГРМ.

Установка ремня начинается с замены помпы

ремень грм

  • Установите коленвал в положение ВМТ 1го цилиндра
  • Совместите риску на коленвале с меткой на ремне ГРМ
  • Наложите ремень на звездочку, учитывая направление хода (ориентируйтесь по надписи на ремне)
  • Уложите зубчатый ремень в последовательности помпа - натяжной ролик- распредвал

ремень грм

11. Далее следует регулировка и затяжка ролика натяжителя

12. Сбор системы в обратной последовательности

13. Завершающий момент – замена охлаждающей жидкости и проверка всей системы на герметичность

Еще раз напомним о необходимости своевременного прохождения технического обслуживания автомобиля согласно мануалу. Рабочая поверхность ремня ГРМ – внутренняя, оценить его состояние самостоятельно, без демонтажа, крайне затруднительно. При разрыве ремня во время движения двигатель получает серьезные повреждения и ремонту не подлежит.

Отметим, что контролировать необходимо состояние всех системы ГРМ. Наши дороги далеки от идеала. Абразивные частицы оседают на ремне, приводя к повышенному износу шестерен распредвала и коленвала.

Разногласия существуют и по поводу необходимости замены помпы водяного насоса каждый раз при замене ремня ГРМ. При протечке помпы есть вероятность перегрева и разрыва ремня ГРМ. Симптомами неисправности насоса являются утечка ОЖ и посторонние шумы. Самым безобидным будет двойная оплата за повторный демонтаж/монтаж системы.

Поделиться:

Читайте также:

Неисправности в трансмиссии, электрооборудовании и рулевом управлении у Citroen C4 2004-2011
Красивый автомобиль, который приковывает взгляды. К чему же готовиться его владельцам?
Самые популярные новые автомобили в Украине в 2016 году
2017 год вступил в свои права 13 дней назад, праздники подходят к концу. Пришло время подвести итоги: какие же автомобили наши соотечественники в этом году покупали?
Citroen Berlingo 1996-2008 дымит: в чем причина неисправности
Сегодня поговорим о Ситроене Берлиго - это рабочая лошадка, которая несмотря на свой немолодой возраст достаточно хорошо показала себя в эксплуатации.
Войти
Забыли пароль?
Неверный логин или пароль
Такой email зарегистрирован. Войдите в свой кабинет или попробуйте восстановить пароль

0 товаров

0 грн

+38 (050) 308 70 87
Вс выходной Пн-Пт 9:00 - 18:00
Сб 9:00 - 15:00