Фильтр топливный для ALFA ROMEO 155
Найдено: 35
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Акция
Акция
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Alfa Romeo 155
(35)
Кузов и оптика для Alfa Romeo 155
(34)
Кондиционер и отопитель для Alfa Romeo 155
(22)
Электрика для Alfa Romeo 155
(90)
Двигатель и навесное для Alfa Romeo 155
(109)
КПП и трансмиссия для Alfa Romeo 155
(25)
Система наддува для Alfa Romeo 155
(10)
Ходовая часть и подвеска для Alfa Romeo 155
(46)
Салон и детали интерьера для Alfa Romeo 155
(3)
Топливная система для Alfa Romeo 155
(35)
Товары для ТО для Alfa Romeo 155
(103)
Фильтр топливный ALFA ROMEO 155: цены
| Фильтр топливный ALFA ROMEO 155 | Цена |
|---|---|
| Фильтр топливный Renault 19 88-00, Ford Escort 80-86, Fiat Fiorino 88-00 | 399 грн |
| Фильтр топливный Renault Mascott 99-04, Fiat Ducato 94-02, Peugeot Boxer 94-02 | 281 грн |
| Фильтр топливный VW Golf V 03-09, Fiat Ducato 94-02, Peugeot Boxer 94-02 | 312 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)