Стоит ли покупать б/у Subaru Outback 2003-2009 г.в.?

Внедорожник третьего поколения является отличным представителем D-класса: достаточно большой дорожный просвет, немалые внешние габариты, мощные атмосферные двигатели, полный привод. Что касается коробки - то есть версии как с механикой, так и с автоматом (4 и 5 ступенчатым). Итак, к чему стоит быть готовым автолюбителям, желающим приобрести Аутбек третьего поколения?

Положительные стороны универсала

  1. Комфортный салон.
  2. Энергоемкая подвеска (впереди стойки МакФерсон, сзади - многорычажная).
  3. Кузов устойчив к коррозии.
  4. Удобная посадка водителя.
  5. Для отделки салона использованы качественные материалы.
  6. Надежный двигатель.
  7. Вместительны багажник.
  8. Удобные сиденья.
  9. Автомобиль хорошо рулится.
  10. После того, как достать ключ из замка зажигания, гасится весь внешний свет - т.ч. забыть его выключить просто невозможно.

Недостатки Subaru Outback

  • дорогое обслуживание;
  • после 75 тыс. км подъедает масло;
  • автомобиль достаточно жесткий;
  • плохая шумоизоляция;
  • передняя оптика мутнеет;
  • лобовое стекло имеет свойство трескаться (причина - перепады температур);
  • свечи менять непросто (а делать это нужно каждые 65-70 тыс. км, а при использовании плохого топлива чаще);
  • раз в 90-10 тыс. км нужно менять ремень ГРМ, ролики, помпу, натяжители (у версий с двигателем 2,5л);
  • топливный фильтр не сменный (т.е. в случае, если он загрязнится, то нужно будет менять полностью элемент);
  • при движении в рулевой рейке может быть слышен стук;
  • передние тормозные диски склонны к деформации;
  • 4-ступенчатая АКПП немного тормозит;
  • у переднего бампера большой свес;
  • плохой климат-контроль;
  • обогрев сидений работает не очень хорошо (нереально выбрать нормальный режим - либо горячо, либо отключено);
  • сцепление порой ведет себя непредсказуемо;
  • задние боковые ремни самоблокируются (что достаточно неудобно);
  • задние двери не имеют карманов - что непрактично;
  • часто встречаются проблемы в работе 4-го цилиндра (у моторов 3л) - стоит обратить внимание на то, какая стоит защита на машине, часто проблемы из-за того, что катушки зажигания сильно загрязняются. Итог - выходят из строя свечи.

Какой Аутбек 2003-2009 г.в. лучше купить?

Если вы любите путешествовать с комфортом и ездите не только по идеальным асфальтовым дорожкам, то такая машина Вам в гараже однозначно нужна. Что касается версии, которую лучше выбрать - и 2,5л, и 3л зарекомендовали себя хорошо. Относительно КП - лучше выбрать вариант на механике. Стоит быть готовым, что после 120 тыс. км автомобиль будет требовать достаточных финансовых вложений (впрочем, это можно отнести и к любой машине в таком возрасте). Совет покупателю: прежде, чем заключить сделку, обязательно проверьте Аутбек на хорошем СТО и только если специалисты дадут зеленый свет, приобретайте.

Поделиться:

Читайте также:

VW Transporter T4: стоит ли покупать немолодой автомобиль?
Есть автомобили, которые остаются вечными, несмотря на то, что выпущены были много лет назад. Сегодня говорим именно о такой машине.
SSANGYONG KYRON: рама и полный привод. Брать ли такой внедорожник?
Если ищите автомобиль, обладающий качествами внедорожника, и с нормальной ценой на рынке б/у - советуем обратить внимание на Кайрона. Почему? Читайте в статье
Покупать ли хэтч VW Polo 2002-2009 г.в. ?
Компактность или комфорт? Надежность или доступная цена? Не стоит выбирать одно, ведь есть бу Поло!
Войти
Забыли пароль?
Неверный логин или пароль
Такой email зарегистрирован. Войдите в свой кабинет или попробуйте восстановить пароль

0 товаров

0 грн

+38 (050) 308 70 87
Вс выходной Пн-Пт 9:00 - 18:00
Сб 9:00 - 15:00