Обновлённый Nissan X-Trail 2019: полный обзор

Экстерьер

Дизайнеры не рискнули кардинально менять внешность всенародного любимчика. С рестайлингом обновилась V-образная решетка радиатора, она стала заметно крупнее. Жалюзи решетки активные, в зависимости от температуры мотора могут закрываться и открываться. Так улучшается аэродинамика, а расход топлива снижается. Изменилась геометрия переднего бампера. Противотуманные фары стали прямоугольными, на бамперах и порогах появились хромированные накладки. Фары привычные галогеновые, но теперь адаптивные – поворачиваются вместе с рулем и автоматически переходят с дальнего на ближний свет.

Интерьер

В новом Nissan X-Trail хорошо поработали с шумоизоляцией: стало больше звукопоглощающих материалов под капотом, ворсистые подкрылки, щитки снизу. Поэтому утомляющий шум от дороги и двигателя в салоне не беспокоит.

В базовой комплектации сиденья тканевые, в топовых - премиальная воловья кожа в светлом или темном тоне. Оборудование салона в зависимости от комплектации включает в себя:

• Передние сиденья с подогревом, электрическими регулировками и функцией памяти, в топовой версии подогрев задних сидений.
• Новый мультируль с регулировками по высоте и вылету
• Электрические стеклоподъемники всех дверей
• Солнцезащитные козырьки с зеркалами и подсветкой
• Мультимедийную систему с системой навигации NissanConnect, сенсорным экраном 7 дюймов и Bluetooth
• Кондиционер или двухзонный климат-контроль
• Задние сиденья с регулировками угла наклона спинки, возможностью сдвигаться и складными спинками 40:20:40.Все это позволяет увеличить объем и без того вместительного багажного отделения, а если опустить задний подлокотник , получается сквозное отверстие – удобно перевозить длинномеры. Багажник можно открыть взмахом ноги под задним бампером.

Адаптивный круиз-контроль и семиместный салон – опции, которых Nissan X-Trail у нас не получил, а у модели на европейском рынке они доступны.

Ходовая

Подвеска по-прежнему спереди МакФерсон, а сзади многорычажка. Но конструкторы модифицировали ходовую: пружины стали мягче, а стабилизаторы наоборот жестче. На амортизаторах появились отбойные пружины – они срабатывают на больших неровностях и ямах. Это позволило сделать ход авто более плавным, но устойчивым.

На авто можно установить 17, 18 а в топовой комплектации и 19ти дюймовые легкосплавные диски.

Безопасность

На панели приборов установлен 5ти дюймовый экран системы NISSAN ADVANCED DRIVE-ASSIST. На него выводятся данные бортового компьютера, пошаговая навигация режим вождения и др.

В базе:

• 6 подушек безопасности
• Тормоза с ABS, Brake Assist и EBD
• Система стабилизации
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Система помощи при подъеме/спуске
• Адаптивные фары

Дальше появляется мониторинг слепых зон, система предупреждения о движении сзади, круговой обзор, распознование дорожных знаков и контроль движения в полосе только в виде сигнала, датчики давления шин.

Появилась новая функция экстренного торможения перед препятствием, которая действует на скорости 5-80 км/ч

Двигатели и трансмиссия

В линейке моторов глобальных перемен не произошло. На Nissan X-Trail 2019 устанавливают двигатели:

• Дизельный 1.6 /130 л.с с шестиступенчатой КПП
• Бензиновый 2.0 144 л.с с вариатором Xtronic CVT
• Бензиновый 2.5 171 л.с с тем же вариатором Xtronic CVT

В отличии от двигателей коробку-вариатор переработали, в паре с двухлитровым мотором идет КПП с новым гидротрансформатором. Сделали это для улучшения разгона авто. Еще Xtronic может работать в режиме Eco/

Продажи обновленного авто стартовали в ноябре. На сегодняшний день купить Nissan X-Trail 2019 можно по цене от 594 230 грн.