Две премьеры от BMW: спортивные Х3 и Х4

Поклонники BMW ждали премьеру с осени, когда концерн анонсировал модели в камуфляже. Мы не будем держать интригу и сразу перейдем к техническим характеристикам новых M-ок.

Сердце спортивных кроссоверов – рядный шестицилидровый мотор 3.0 с двумя турбинами. Мощность двигателя будет зависеть от модификации – базовая М или М Competition. В первом случае это 480 «лошадей» и 600 Hм крутящего момента, во втором возможности мотора увеличили до 510 л.с. при той же тяговой характеристике.

Чтобы сделать вес агрегата как можно меньше, основу ГБЦ печатали на 3D принтере, для уменьшения трения покрыли цилиндры специальным составом, усовершенствовали систему охлаждения и смазки. Топливо в таком моторе поступает в цилиндры под давлением 350 бар – еще один плюс к мощности. Простые М-ки Х3 и Х4 разгоняется до сотни за 4,2 секунды, а М Competition за 4,1 сек. Максимальная скорость - 250 км/ч. Есть дополнительная опция M Driver’s Package, с ней разгон увеличивается до 280 км/ч.

В паре к мотору идет восьмиступерчатая АКПП с близкими передаточными числами. У агрегата есть функция Drivelogic, которая позволяет выбрать режим: спокойный экономичный или экстремально спортивный с мгновенным переключением передач.

У спортивных кроссоверов постоянный полный привод с акцентом на заднюю ось. То есть крутящий момент сначала подается на задние колеса, затем с значительной задержкой на передние. Такая система позволяет избежать заносы на поворотах. Помимо этого у Х3 М и Х4 М:

  • модернизированное шасси с адаптивными амортизаторами
  • рулевое управление с переменным передаточным отношением
  • новые стабилизаторы
  • колесные диски 20 дюймов у обычных М-ок и 21 дюйм у версии Competition.

Внешне  модели можно отличить по аэродинамическим корпусам зеркал, агрессивным бамперам с крупными воздуховодами и новым цветам кузова. Летом обещают добавить доп отделку из карбона. В салоне кожаные сиденья с боковой поддержкой, руль с переключателями подвески м2, видоизмененная «приборка»

Предзаказы на модели в Европе стартуют весной, а на дороги кроссоверы выедут не раньше осени.

Поделиться:

Читайте также:

Skoda Octavia 2020 — ставка на гибрид
Мировой бестселлер Skoda Octavia перешел в четвертое поколение с набором новых технологий и, впервые, с гибридным плагином.
VW Golf 2020 совершил технологический скачок
Volkswagen представил Golf восьмого поколения. Автомобиль получил эволюционный дизайн, но остался узнаваемым. Кроме того, новый Golf совершил самый большой технический скачок в истории модели
Электрокар BMW i3 ждет светлое будущее
Глава компании BMW рассказал о будущем модели i3. А мы вспоминаем, как появился и развивался первый электрической хэтчбек марки.
Войти
Забыли пароль?
Неверный логин или пароль
Такой email зарегистрирован. Войдите в свой кабинет или попробуйте восстановить пароль

0 товаров

0 грн

+38 (097) 040 01 92
Вс выходной Пн-Пт 9:00 - 18:00
Сб 9:00 - 15:00