Фильтр топливный для DAEWOO Lanos
Найдено: 9
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Daewoo Lanos
(25)
Кузов и оптика для Daewoo Lanos
(183)
Кондиционер и отопитель для Daewoo Lanos
(38)
Электрика для Daewoo Lanos
(95)
Двигатель и навесное для Daewoo Lanos
(125)
- Гофра выхлопной системы (1)
- Лямбда зонд (7)
- Подушка глушителя (1)
- Труба приемная (1)
- Резонатор системы выпуска (1)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (2)
- Прокладка выпускного коллектора (4)
- Коллектор выпускной (1)
- Клапан управления EGR (1)
- Клапан EGR (2)
- Прокладка клапана EGR (2)
- Прокладка выхлопной системы (3)
- Глушитель (1)
- Крепление выхлопной трубы (1)
КПП и трансмиссия для Daewoo Lanos
(41)
Ходовая часть и подвеска для Daewoo Lanos
(86)
Салон и детали интерьера для Daewoo Lanos
(34)
Топливная система для Daewoo Lanos
(15)
Товары для ТО для Daewoo Lanos
(51)
Фильтр топливный DAEWOO Lanos: цены
| Фильтр топливный DAEWOO Lanos | Цена |
|---|---|
| Фильтр топливный VW Touran 03-10, Fiat Ducato 94-02, Mercedes-Benz E-Class W124 84-95 | 83 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)