Фильтр топливный для FIAT Croma
Найдено: 68
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Акция
Акция
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Fiat Croma
(32)
Кузов и оптика для Fiat Croma
(73)
Кондиционер и отопитель для Fiat Croma
(24)
Электрика для Fiat Croma
(213)
- Датчик положения педали тормоза (3)
- Датчик заднего хода (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Клапан управления ваносом (1)
- Мапсенсор (8)
- Датчик давления масла (1)
- Датчик детонации (4)
- Датчик положения распредвала (3)
- Датчик положения коленвала (8)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (9)
- Датчик давления топлива в рейке (5)
Двигатель и навесное для Fiat Croma
(283)
КПП и трансмиссия для Fiat Croma
(44)
Система наддува для Fiat Croma
(63)
- Корпус подшипников турбины (1)
- Сопловой аппарат (геометрия) (3)
- Картридж турбины (отбалансированный) (11)
- Вал турбины (4)
- Ремкомплект турбины (6)
- Комплект прокладок турбины (8)
- Прокладка турбины (1)
- Клапан управления турбиной (3)
- Корпус компрессора турбины (1)
- Уплотнительные прокладки и кольца турбины (1)
Ходовая часть и подвеска для Fiat Croma
(101)
Салон и детали интерьера для Fiat Croma
(5)
Топливная система для Fiat Croma
(93)
Товары для ТО для Fiat Croma
(169)
Фильтр топливный FIAT Croma: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)