Фильтр масляный для MITSUBISHI Lancer
Найдено: 50
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Mitsubishi Lancer
(70)
Кузов и оптика для Mitsubishi Lancer
(368)
- Решетка радиатора (3)
- Защита переднего бампера (1)
- Кронштейн переднего бампера (3)
- Кронштейн заднего бампера (5)
- Бампер задний (3)
- Бампер передний (5)
- Накладка бампера переднего (5)
- Решетка бампера (6)
- Абсорбер бампера (2)
- Отражатель бампера (1)
- Заглушка бампера заднего (1)
- Усилитель заднего бампера (3)
- Усилитель переднего бампера (2)
- Крышка багажника (3)
- Амортизатор крышки багажника (3)
- Спойлер (2)
- Замок крышки багажника (3)
- Петля крышки багажника (4)
- Ручка крышки багажника (1)
- Панель подсветки номера (1)
- Фонарь подсветки номера (1)
- Накладка крышки багажника (1)
- Уплотнитель крышки багажника (3)
- Трос открывания крышки багажника (1)
- Кнопка открытие крышки багажника наружная (1)
Кондиционер и отопитель для Mitsubishi Lancer
(86)
Электрика для Mitsubishi Lancer
(224)
- Датчик дождя (1)
- Датчик курсовой устойчивости (1)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (4)
- Датчик заднего хода (1)
- Клапан управления ваносом (2)
- Датчик спидометра электро (3)
- Мапсенсор (5)
- Датчик давления в шинах (1)
- Датчик дорожного просвета (2)
- Датчик детонации (4)
- Датчик положения распредвала (4)
- Датчик положения коленвала (5)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (2)
- Датчик ABS (9)
Двигатель и навесное для Mitsubishi Lancer
(263)
- Лямбда зонд (8)
- Гайка выпускного коллектора (1)
- Болт выпускного коллектора (1)
- Подушка глушителя (2)
- Резонатор системы выпуска (2)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (2)
- Прокладка выпускного коллектора (4)
- Коллектор выпускной (2)
- Трубка EGR (2)
- Клапан управления EGR (6)
- Клапан EGR (2)
- Прокладка клапана EGR (2)
- Шпилька коллектора выпускного (1)
- Прокладка выхлопной системы (6)
- Глушитель (3)
- Крепление выхлопной трубы (1)
- Хомут глушителя (2)
- Охладитель ОГ (1)
- Крышка расширительного бачка (1)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (1)
- Блок электронный управления вентилятором (1)
- Помпа системы охлаждения (5)
- Прокладка помпы (1)
- Подушка радиатора (2)
- Трубка помпы (1)
- Термостат (6)
- Корпус термостата (1)
- Бачок расширительный (2)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (14)
- Вентилятор основного радиатора (2)
- Диффузор вентилятора основного радиатора (1)
КПП и трансмиссия для Mitsubishi Lancer
(50)
Система наддува для Mitsubishi Lancer
(50)
- Корпус подшипников турбины (1)
- Сопловой аппарат (геометрия) (1)
- Картридж турбины (отбалансированный) (7)
- Вал турбины (2)
- Компрессорное колесо турбины (2)
- Ремкомплект турбины (2)
- Комплект прокладок турбины (8)
- Прокладка турбины (1)
- Актуатор турбины (1)
- Маслоотражательный щит (фланец) турбины (1)
- Клапан управления турбиной (1)
- Тепловой экран (термощит) турбины (1)
Ходовая часть и подвеска для Mitsubishi Lancer
(241)
Салон и детали интерьера для Mitsubishi Lancer
(57)
Топливная система для Mitsubishi Lancer
(21)
Товары для ТО для Mitsubishi Lancer
(124)
Фильтр масляный MITSUBISHI Lancer: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)