Фильтр салона для PEUGEOT 5008
Найдено: 19
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Акция
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Рулевое управление для Peugeot 5008
(22)
Кузов и оптика для Peugeot 5008
(173)
Кондиционер и отопитель для Peugeot 5008
(77)
Электрика для Peugeot 5008
(233)
- Датчик дождя (1)
- Датчик курсовой устойчивости (1)
- Датчик температуры окружающей среды (1)
- Датчик положения педали сцепления (2)
- Датчик положения педали тормоза (2)
- Датчик температуры в салоне (1)
- Датчик заднего хода (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Клапан управления ваносом (1)
- Датчик температуры масла (1)
- Мапсенсор (9)
- Датчик давления в шинах (1)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик детонации (1)
- Датчик положения распредвала (6)
- Датчик положения коленвала (5)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (5)
- Датчик ABS (2)
- Датчик продольного ускорения (2)
- Датчик давления топлива в рейке (6)
Двигатель и навесное для Peugeot 5008
(333)
- Катализатор (4)
- Клапан вентиляции картерных газов (1)
- Лямбда зонд (7)
- Подушка глушителя (2)
- Труба приемная (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Прокладка выпускного коллектора (7)
- Коллектор выпускной (3)
- Трубка EGR (1)
- Клапан управления EGR (2)
- Клапан EGR (14)
- Прокладка клапана EGR (6)
- Шпилька коллектора выпускного (2)
- Прокладка выхлопной системы (2)
- Крепление выхлопной трубы (1)
- Хомут глушителя (8)
- Охладитель ОГ (6)
- Жидкость AdBlue (мочевина) (4)
- Резистор вентилятора (2)
- Крышка радиатора (1)
- Дефлектор радиатора (3)
- Крышка расширительного бачка (2)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (1)
- Блок электронный управления вентилятором (1)
- Помпа системы охлаждения (11)
- Термостат (14)
- Корпус термостата (7)
- Патрубок охлаждающей жидкости (6)
- Бачок расширительный (1)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (6)
- Вентилятор основного радиатора (1)
- Трубка охлаждающей жидкости (1)
КПП и трансмиссия для Peugeot 5008
(51)
Система наддува для Peugeot 5008
(203)
- Корпус подшипников турбины (2)
- Сопловой аппарат (геометрия) (10)
- Картридж турбины (отбалансированный) (17)
- Вал турбины (3)
- Компрессорное колесо турбины (4)
- Ремкомплект турбины (13)
- Комплект прокладок турбины (23)
- Прокладка турбины (5)
- Актуатор турбины (14)
- Корпус турбины (4)
- Упорный подшипник турбины (1)
- Гайка вала турбины (1)
- Резиновое кольцо турбины (2)
- Стопор (Фиксатор) турбины (4)
- Газомасляное кольцо турбины (1)
- Клапан байпаса турбины (2)
- Клапан управления турбиной (6)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (1)
- Ремкомплект смазочной системы турбины (2)
- Тепловой экран (термощит) турбины (1)
- Датчик положения актуатора турбины (3)
- Корпус компрессора турбины (1)
- Кольцо под геометрию (1)
- Уплотнительные прокладки и кольца турбины (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (2)
- Фитинг турбины (3)
Ходовая часть и подвеска для Peugeot 5008
(115)
Салон и детали интерьера для Peugeot 5008
(40)
Топливная система для Peugeot 5008
(91)
Товары для ТО для Peugeot 5008
(145)
Фильтр салона PEUGEOT 5008: цены
| Фильтр салона PEUGEOT 5008 | Цена |
|---|---|
| Фильтр салона угольный Peugeot 508 10-18, Peugeot 5008 09-16 | 345 грн |
| Фильтр салона Toyota ProAce 16-, Peugeot Partner 08-, Citroen Berlingo 08-18 | 299 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)